北京地铁安检将使用人脸识别技术

  • 时间:
  • 浏览:2

调查问提图片加载中,请稍候。

若长时间无响应,请刷新本页面

  北京青年报讯(记者刘珜)昨日,2019年城市轨道交通运营发展论坛在京举行。会上,北京地铁公司相关负责人介绍,针对地铁大客流问提图片,北京地铁将尝试推进开行大站快车等方法 缓解客流压力。此外,北京将建立地铁“白名单”及快速安检通道制度,方便乘客出行。具体方法 上,北京市轨道交通指挥中心相关负责人介绍,北京将应用人脸识别技术对乘客实施分类安检。

  会上,北京地铁公司党委书记、董事长谢正光介绍,800年以来,北京地铁年客运量由4.35亿人次增至38.48亿人次,日最高客运量超过180万人次,为提高绿色出行比例、缓解地面交通拥堵做出了重要贡献。接下来北京地铁的重点是提升网络运输能力,正确处理站外限流、站台滞留和车内拥挤等乘车痛点问提图片。推进地铁运行快速化,采取开行大站快车、缩短站停时间等方法 ,提高地铁运行带宽。

  谢正光介绍,北京地铁另一项重要工作是正确处理大客流安检排队问提图片。北京将加强乘客信用体系建设,建立地铁“白名单”及快速安检通道制度,并对失信行为加强社会联合惩戒。

  同日,北京市轨道交通指挥中心主任战明辉就北京地铁大客流应准备的应对方法 作了主题演讲。战明辉表示,人物同检带宽低,与轨道交通海量乘客出行形成的量(千万客流机会成常态)、力矛盾十分突出。

  战明辉认为,新技术逐渐要应用于大客流安检的实践中。北京地铁要应用人脸识别技术实现乘客分类安检。研究建立人员分类标准,并形成对应的人脸库;依托人脸识别系统对乘客进行判别,并将信息推送给安检人员,安检人员据此对应采取不同的安检方法 。

[ 责编:王营 ]

阅读剩余全文(